Hiển thị các bài đăng có nhãn bao-hiem-phi-nhan-tho. Hiển thị tất cả bài đăng
Với nguồn chi tiêu của người tiêu dùng hiện nay ngày càng thắt chặc và mang nhiều lợi ích, hỗ trợ tài chính rất tốt và phù hợp với nền nhu cầu về tài chính của người tiêu dùng vào thời điểm này, nên việc mua bảo hiểm phi nhân thọ tăng mạnh và đứng đầu vững chắc đó Bảo Việt với 18,02% thị phần và 21,34% thị phần do PVI chiếm giữ. 


Theo thông tin từ Bộ Tài chính, tổng doanh thu phí bảo hiểm toàn thị trường 4 tháng đầu năm nay ước đạt 19.106,29 tỷ đồng (tăng 20,75% so với cùng kỳ). Trong đó, mảng bảo hiểm phi nhân thọ ghi nhận 9.939 tỷ đồng (tăng 16,5%). 

Về bồi thường, số tiền thực bồi thường bảo hiểm gốc của thị trường phi nhân thọ 4 tháng đầu năm 2015 ước đạt 4.425 tỷ đồng, tỷ lệ bồi thường bảo hiểm gốc là 44,55%, tăng 10,81% yoy so với cùng kỳ năm ngoái.

Đối với thị trường bảo hiểm phi nhân thọ, cơ cấu thị phần không có gì thay đổi từ đầu năm đến nay khi dẫn đầu vẫn là PVI với 21,34% thị phần, tiếp đến là Bảo Việt (BVH) 18,02%. Bảo Minh (BMI), PJICO (PGI) và PTI so kè nhau trong 3 vị trí tiếp theo với con số thị phần lần lượt là 9,17%, 7,11% và 6,99%. 

Nhìn chung, các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ đều ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu tích cực từ đầu năm đến nay. Theo đánh giá của chuyên viên ngành bảo hiểm của chứng khoán Rồng Việt, mức tăng này có sự đóng góp không nhỏ của hoạt động sản xuất công nghiệp, thương mại và tiêu dùng trên cả nước.


Cụ thể, xét theo nghiệp vụ, bảo hiểm xe cơ giới vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng doanh thu (31,27%), tiếp theo là bảo hiểm sức khỏe và tai nạn con người (21,57%), bảo hiểm tài sản và bảo hiểm thiệt hại (18,10%), bảo hiểm cháy nổ (8,81%), bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ tàu (7,61%). 

Trong thời gian tới, nhiều khả năng tỷ trọng mảng bảo hiểm xe cơ giới trong cơ cấu doanh thu của các doanh nghiệp bảo hiểm sẽ tăng lên. Nguyên nhân là do sức tiêu thụ xe ô tô trên cả nước đang tăng trưởng tích cực (theo VAMA, sản lượng xe tiêu thụ tăng 67% so với cùng kỳ). 

Bên cạnh đó, mức phí trung bình bảo hiểm vật chất xe ô tô tăng vào khoảng 1,5% giá trị tài sản bảo hiểm (so mức cũ là 1,3%). Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam điều chỉnh của Thủ tướng Chính phủ, đến 2020 Việt nam sẽ có 3,2 – 3,5 triệu ô tô (57% xe con, 14% xe khách, 29% xe tải) và 36 triệu xe mô tô. Đây là động lực tăng trưởng lớn đối với mảng bảo hiểm xe cơ giới về dài hạn.

Nguồn: bizlive
Ngân Hàng HSBC 0 Comments
Hằng năm vấn đề thiệt về tài sản nhà cửa, những tài sản bên trong căn nhà là đều không thể đứng im mà xảy ra thường xuyên. Và những tài sản thiệt hại trở thành con số 0 cho những gia chủ không may mắn. Với tình trạng nay, thì nhiều ngân hàng trong đó có HSBC đã triển khai và thực hiện gói sản phẩm bảo hiểm nhà tư nhân nhằm bảo vệ những tài sản trong và ngoài căn nhà bạn một cách an toàn. 


Hãy tham gia Bảo Hiểm Nhà Tư Nhân để cung cấp sự bảo vệ toàn diện cho ngôi nhà của Quý khách từ trong ra ngoài. Quý khách có thể tùy chọn giải pháp bảo hiểm cho Ngôi nhà và/hoặc Tài sản bên trong để hoàn toàn yên tâm rằng chúng tôi sẽ cùng gánh vác tổn thất với Quý khách khi Quý khách gặp phải tình huống không may.

Quyền lợi 

Quyền lợi và phạm vi bảo hiểm

- Cháy; sét đánh
- Nổ
- Máy bay hoặc phương tiện hàng không, hoặc các thiết bị trên các phương tiện đó rơi vào
- Vỡ hoặc tràn nước từ các bể chứa nước, thiết bị chứa nước hoặc đường ống dẫn nước
- Trộm cắp
- Va chạm với xe cộ và động vật
- Động đất, núi lửa phun
- Bão, lốc, cuồng phong, mưa đá
- Lũ lụt (bao gồm nước biển tràn)
- Lún và sụt lở đất

Ngoài ra, Quý khách còn được chi trả các chi phí phát sinh khác liên quan đến tổn thất đối với Ngôi nhà

- Chi phí kiến trúc sư, giám định viên, kỹ sư tư vấn
- Chi phí dọn dẹp hiện trường
- Chi phí trả đội cứu hỏa và dập lửa
- Chi phí thuê nhà sau tổn thất

Thông tin phí bảo hiểm

Bảo hiểm cho ngôi nhà: phí bảo hiểm được tính dựa trên số tiền bảo hiểm (giá trị xây dựng).


Bảo hiểm cho tài sản bên trong: Biểu phí được thiết kế sẵn theo 4 chương trình tương ứng với các mức số tiền bảo hiểm (tổng giá trị tài sản) khác nhau (Đơn vị: VND).



Bảo hiểm cho trách nhiệm công cộng: Khi tham gia bảo hiểm cho ngôi nhà hoặc tài sản bên trong, hoặc bảo hiểm cho cả ngôi nhà và tài sản bên trong, Quý khách sẽ được tham gia bảo hiểm Trách nhiệm công cộng theo 1 trong 4 chương trình như sau: (Đơn vị: VND).


Ngân Hàng HSBC 0 Comments
Vào thời điểm này, bảo hiểm phi nhân thọ nói chung và bảo hiểm xe ô tô nói riêng một gói sản phẩm mà những chủ nhân của xe ô tô đều cần có để bảo vệ chúng và ngày càng phát triển mạnh dành cho những chú ngựa sắt mới và loại trừ ngữa sắt cũ. Và hiện nay, một hình thức mới dành cho những chiếc xe cũ đó là bảo hiểm cho xe ô tô cũ.


Với phân khúc xe ô tô cũ, theo các chủ kinh doanh xe ô tô đã qua sử dụng, doanh thu cũng tăng trưởng khoảng 20 - 30%. Đây là mảnh đất đầy tiềm năng, đang chờ các doanh nghiệp bảo hiểm khai phá.

Cùng với dòng xe mới, các loại xe ô tô từ 4 - 7 chỗ ngồi đã qua sử dụng 5 năm trở lại hoặc các loại xe chạy dưới 10 ngàn km luôn nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng vì giá cả hợp lý. Đối với các công ty bảo hiểm, xe dưới 3 năm sẽ được áp dụng theo chính sách bảo hiểm như xe mới. Như vậy, có thể coi xe cũ là các xe có thời hạn sử dụng trên 3 năm và nằm trong thời hạn lưu hành. Phân khúc xe ô tô đã qua sử dụng từ 3 - 5 năm luôn được đánh giá là rất hấp dẫn đối với các công ty bảo hiểm phi nhân thọ.

Cũng như xe ô tô mới, ngoài bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe phải mua theo quy định, nhiều chủ xe băn khoăn có nên mua thêm bảo hiểm cho xe cũ. Trên thực tế, chi phí sửa chữa xe cũ cũng tương đương chi phí sửa chữa xe mới (tiền công sửa chữa như nhau, giá phụ tùng thay thế như nhau). Chính vì vậy, việc mua bảo hiểm cho xe cũ cũng vô cùng cần thiết để bù đắp những thiệt hại về tài chính từ những tai nạn không may có thể xảy ra.

Tuy nhiên, những người sử dụng xe cũ thường không quá quan tâm đến một số hư hỏng, trầy xước nhỏ của xe, mà chỉ cần bảo hiểm những tổn thất lớn có thể gây thâm hụt mạnh về tài chính. Trao đổi với ĐTCK về nhu cầu được sử dụng một gói bảo hiểm riêng biệt cho dòng xe cũ này của các chủ xe, đại diện một công ty bảo hiểm phi nhân thọ đang có thị phần lớn về bảo hiểm xe cơ giới cho biết, công ty chưa có gói bảo hiểm như vậy.

“Các sản phẩm bảo hiểm dành cho xe cơ giới hiện tại được thiết kế chủ yếu dành cho xe mới, tất nhiên vẫn có thể bán cho xe hơi đã qua sử dụng, nhưng điều khoản, điều kiện bảo hiểm có thể thay đổi”, đại diện công ty bảo hiểm trên cho biết.

Theo các chuyên gia bảo hiểm, thị trường bảo hiểm ô tô cũ từ 3 năm dù có độ hấp dẫn nhất định và ngày càng sôi động, nhưng đến nay, không nhiều thiết kế gói sản phẩm dành riêng cho xe cũ, mà hầu hết vẫn bán bảo hiểm xe cũ và mới như nhau chỉ khác mức phí.

Trong khi đó, ở một số thị trường khác, các công ty bảo hiểm đã có dòng sản phẩm chuyên biệt cho phân khúc này, chẳng hạn như bảo hiểm chuyên về đâm va. Đây là dòng sản phẩm bảo hiểm được các chủ xe cũ rất ưa chuộng vì thiết kế đúng nhu cầu và có mức phí bảo hiểm hợp lý. Dòng sản phẩm này trên thị trường hiện chỉ có Bảo hiểm Liberty triển khai.

Phân khúc bảo hiểm cho xe cũ dự đoán sẽ sôi động khi các công ty bảo hiểm nhận thấy nhu cầu cần một dòng sản phẩm thích hợp của khách hàng thuộc phân khúc này ngày càng nhiều. Tuy nhiên, từ nhu cầu của khách hàng và khả năng thiết kế cho ra sản phẩm phù hợp nhưng công ty không gặp rủi ro, cũng không dễ dàng cho tất cả các công ty bảo hiểm.

Đại diện một công ty bảo hiểm nhìn nhận, việc khai thác khách hàng ở phân khúc này không có nhiều khó khăn, mức phí bảo hiểm xe cũ cũng cao hơn do xe đã bị khấu hao… Tuy nhiên, đối với bảo hiểm ô tô nói chung và bảo hiểm ô tô cũ nói riêng, tỷ lệ bồi thường luôn là vấn đề đau đầu của các công ty bảo hiểm.

“Dù hấp dẫn và tiềm năng không thua kém phân khúc ô tô mới, nhưng các công ty bảo hiểm cũng phải tính toán rất kỹ khi tập trung cho phân khúc này, bởi rủi ro và tỷ lệ bồi thường trong phân khúc này rất cao”, đại diện doanh nghiệp bảo hiểm trên cho biết. 

Nguồn: tinnhanhchungkhoan
Ngân Hàng HSBC 0 Comments
Bảo hiểm xe ô tô mang đến sự an toàn cho xe ô tô của quý khách một cách dễ dàng. Chỉ với gói bảo hiểm này của ngân hàng HSBC đã triển khai thực hiện, thì việc bảo vệ xe ô tô của quý khách hãy để ngân hàng làm điều này và đồng thời là người bạn đồng hành thân thiết bảo vệ chiếc ô tô của quý khách tốt nhất.
Ngân Hàng HSBC 2 Comments
Bảo hiểm phi nhân thọ một gói dịch vụ mà hầu như vào thời buổi hiện nay ai cũng có thể tham gia. Với mức doanh thu khoảng 15.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm thì không có lý do gì trở ngại mà tiếp tục phát triển và tăng trướng với con số cần đạt là 18%. 


Tại buổi làm việc các ban nghiệp vụ của Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, có sự tham dự của Cục Quản lý và Giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) mới đây, con số tăng trưởng tới 17-18% cả năm 2015 được các thành viên tham dự dự liệu là sẽ đạt được, dựa trên đà tăng trưởng 6 tháng đầu năm nay.

Trên thực tế, trong nửa đầu năm 2015, không có quý nào khối bảo hiểm phi nhân thọ chịu mức tăng trưởng âm, mà đều đặn tăng trưởng. 5 tháng đầu năm, doanh thu toàn thị trường bảo hiểm phi nhân thọ ước đạt 12.286 tỷ đồng, tỷ lệ bồi thường 46%.

Đa số các ý kiến đều nhất trí cho rằng, đã có nhiều điểm thuận lợi tạo nên kết quả kinh doanh khả quan của DNBH trong những tháng đầu năm. Trong đó, một số quy định mới tại Thông tư 194 có hiệu lực từ ngày 1/2/2015 đã góp phần cải thiện hoạt động kinh doanh của khối này. Chẳng hạn, quy định mới về thành lập chi nhánh không giới hạn về vốn, về số lượng và kiểm soát sau đã thoáng hơn, tạo điều kiện để các DNBH mở rộng hệ thống chi nhánh, công ty thành viên, từng bước gia tăng doanh thu phí.

Ngoài ra, các quy định về thuế cũng đã bãi bỏ giới hạn chi phí trong quảng cáo, khuyến mại, giúp các DNBH đẩy mạnh khuyến mại cho khách hàng, nhằm góp phần tăng doanh thu; quy định về đại lý cũng thông thoáng hơn, chỉ quản lý chất lượng đại lý qua thi cấp chứng chỉ.

Mặc dù vậy, theo quy định mới, chi phí của nghiệp vụ nào phải phân bổ cho nghiệp vụ đó, thế nên, nếu DNBH sa đà vào khuyến mại tràn lan, dẫn đến lỗ nghiệp vụ 2 năm liên tiếp, Bộ Tài chính sẽ cho dừng triển khai nghiệp vụ đó và yêu cầu làm theo chỉ đạo.

Không thể phủ nhận những nỗ lực của khối DNBH phi nhân thọ trong các quý đầu năm 2015 khi tạo nên mức tăng trưởng đáng ghi nhận kể trên, tuy nhiên, một số khuyến cáo thị trường đã được đưa ra. Theo đó, tình trạng nợ đọng phí bảo hiểm ngày càng nhiều, dẫn đến khả năng mất vốn chủ sở hữu, khó kêu gọi cổ đông góp vốn bổ sung cho đủ vốn pháp định.

“Đã có hiện tượng chi nhánh các DNBH phi nhân thọ ghi nhận doanh thu ảo để hoàn thành chỉ tiêu. Các DNBH cần phân chia các khoản nợ phí dưới 90 ngày, dưới 180 ngày, dưới 360 ngày... để theo dõi thu hồi, các khoản nợ phí trên 2 năm phải kết chuyển vào lỗ”, ông Phùng Đắc Lộc, Tổng thư ký Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cho biết.

Liên quan đến nợ phí, các thành viên cũng lưu ý thêm rằng, cần chia hạn đóng phí phù hợp với thời hạn bảo hiểm, tránh trường hợp kiện tụng số phí đã đóng tương ứng với thời gian được bảo hiểm và khi chấm dứt hợp đồng, phải làm thanh lý hợp đồng, hoàn trả phí bảo hiểm (nếu có).

Chỉ còn hơn 3 tháng là kết thúc năm 2015, các thành viên khối bảo hiểm phi nhân thọ cho rằng, bên cạnh quyết tâm về đích tăng trưởng cả năm ở mức 17-18% của toàn thị trường, vẫn còn những phần việc chính khác cần triển khai, đặc biệt là góp ý hoàn thiện cho các văn bản pháp lý.

Theo đó, từ nay đến cuối năm, các DNBH sẽ tích cực nghiên cứu, đóng góp các ý kiến để bổ sung, sửa đổi các văn bản pháp lý như Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 45, 46, Thông tư 126, Thông tư 151 nhằm đảm bảo sự thông thoáng trong giải quyết hồ sơ, kiểm soát trục lợi, mức tăng phí bảo hiểm và tăng mức trách nhiệm phù hợp.

Ngoài ra, việc đóng góp ý kiến về một số sản phẩm bảo hiểm mới hoặc tiếp tục triển khai như bảo hiểm xây dựng lắp đặt (chủ dự án, nhà thiết kế, người sử dụng lao động), bảo hiểm tài sản công, bảo hiểm đánh bắt xa bờ, bảo hiểm nông nghiệp, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc cũng cần được quan tâm, vì gắn liền với hoạt động kinh doanh của khối phi nhân thọ. Trong đó, cần lưu ý việc triển khai bảo hiểm tài sản công do sản phẩm bảo hiểm này đang được Chính Phủ quan tâm.

Thêm vào đó, giá trị tài công tại Việt Nam là rất lớn, với 360.000 tỷ đồng là tài sản hữu hình, 20.000 tỷ đồng là ô tô, chưa kể tài sản của các DN, các tập đoàn Nhà nước. 

Nguồn: tinnhanhchungkhoan
Ngân Hàng HSBC 0 Comments
Bảo hiểm an toàn cá nhân mang đến sự bảo hiểm trọn vẹn với những tai nạn mà quý khách gặp phải. Hãy để ngân hàng HSBC là người đồng hàng cùng quý khách hỗ trợ và giải quyết vấn đề chi phí khi quý khách gặp chuyện không may. 
Ngân Hàng HSBC 1 Comments
Bảo hiểm sức khỏa Mediacl Care một trong những gói bảo hiểm tốt của ngân hàng HSBC gửi đến quý khách. Với gói bảo hiểm này, luôn mang đến sư bảo vệ sức khỏe mọi lúc mọi nơi cho bản thân và gia đình quý khách một cách an toàn và đồng thời tạo ra một mái ấm gia đình hạnh phúc cùng với gói bảo hiểm sức khỏe Medical Care
Ngân Hàng HSBC 1 Comments
Bảo hiểm du lịch một dịch vụ được ngân hàng HSBC mở ra nhằm phục vụ và bảo vệ tính mạng, tài sản của quý khách trong những chuyến đi du lịch an toàn nhất. Với sản phẩm này thì quý khách an tâm để tận hưởng cuộc sống vui vẻ bên người thân với những chuyến đi du ngoạn trong vài ngày. 



Bảo hiểm du lịch sẽ cung cấp dịch vụ hỗ trợ khẩn cấp tốt nhất – sẵn sàng khi Quý khách cần nhất, đồng thời giúp Quý khách giảm nhẹ gánh nặng tài chính này. Đồng thời giải quyết những rắc rối và phiền tói trong một chuyến du lịch hoặc công tác cùng với bạn bè hoặc người thân. 

Lợi ích bảo hiểm du lịch


Bảo hiểm du lịch cung cấp gói bảo hiểm cho 4 khu vực Việt Nam - ASEAN - Châu Á Thái Bình Dương – Toàn thế giới với 12 nhóm bảo hiểm toàn diện. Trong đó những quyền lợi bảo hiểm chính của sản phẩm gồm:

- Dịch vụ cứu trợ khẩn cấp : Bảo hiểm hành lý và tư trang, Bảo hiểm Trễ hành lý, Bảo hiểm Tiền mang theo và Giấy tờ thông hành …
- Bảo hiểm Tai nạn Cá nhân – giá trị lên đến 6 tỷ đồng.
- Bảo hiểm Chi phí Y tế - giá trị lên đến 3 tỷ đồng, với phần mở rộng tự động cho chi phí điều trị tiếp theo tại Việt Nam.
- Vận chuyển y tế cấp cứu - giá trị không giới hạn
- Trợ cấp nằm viện - giá trị lên đến 40 triệu đồng tổng cộng.
- Bảo hiểm trong trường hợp Khủng bố cho tất cả các chương trình.

Đối tượng tham gia bảo hiểm du lịch


- Giới hạn độ tuổi:

   + Bảo hiểm du lịch dành cho người Việt Nam, Việt kiều hoặc người nước ngoài, hiện đang làm việc hoặc sinh sống tại Việt Nam, có nhu cầu đi du lịch hoặc công tác với độ tuổi từ 6 tháng đến 85 tuổi (bao gồm cả hai độ tuổi trên).
    + Người lớn nghĩa là người từ 17 đến 85 tuổi.
    + Trẻ em từ 12 đến 16 tuổi không đi cùng bố mẹ có thể đăng ký mua bảo hiểm với mức phí áp dụng cho người lớn, nhưng chỉ được hưởng quyền lợi bảo hiểm theo mức áp dụng cho trẻ em.
    + Trẻ em từ 11 tuổi trở xuống phải có người lớn đi kèm và được bảo hiểm cùng với Người được bảo hiểm là người lớn.

- Nơi khởi hành: Nơi khởi hành phải từ Việt Nam.
Ngân Hàng HSBC 1 Comments
Bảo hiểm phi nhân thọ mang đến sự yên tâm từng chút từ tính mạng đến tài sản. Một dịch vụ rất cần thiết cho tất cả mọi người. Ngân hàng HSBC cũng vậy, sẽ cung cấp đến quý khách những gói dịch bảo hiểm phi nhân thọ tốt nhất. 
Ngân Hàng HSBC 1 Comments
Đăng ký: Nhận xét (Atom)